我要双份的优雅 改装奔驰C级旅行车

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  [ 外观改装]  长久以来,旅行车都是个热点话题。喜欢它的人会沉迷于它优雅顺滑的车身腰线,讨厌它的人会形容它像个“棺材车”。虽然这样的言论涉及个人审美,不过不加思索的批评显然是不正确的。为了给旅行车正名,这辆奔驰C(参数|询价)旅行车主拿出了他的方案……

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  初见这台奔驰C级旅行版(S205),印象最深刻的莫过于气动减振器所营造的一种氛围感了。本就不高的车身在气动减振器的帮助下更加低矮,如同我所说的,气动创造态度,轮圈赋予灵魂。

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  Rotiform品牌诞生于美国,是一家致力于提供最个性化的汽车轮圈产品和服务,采用行业领先的技术、材料和生产工艺、设计、制造和销售各种独一无二的汽车轮圈制造厂商。

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  显然Rotiform的辉煌真正需要感谢的是一个名叫Hellaflush的改装文化,作为Hellaflush风格为起点轮圈品牌,Rotiform以“设计、制造最受人们追捧的轮圈” 为宗旨的企业信仰,来为改装车迷提供最个性化的展示。

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  AMG C63平角套件、巴博斯前唇与侧裙以及碳纤维尾唇扩散器,这台S205的“裙边风光”十分可观,设计思路尽量向AMG靠拢,原厂升级,是我的菜。

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  姿态车除了视觉效果,还需要什么?是的,听觉也不能落下。手工定制的中尾段阀门排气搭配AK出品尾喉构成了它的全部。阀门的利用可以让车主在早上出门时“飘然拂袖去”,不必惊扰左邻右舍。

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  正因为此,RPA出品的拉杆挂臂井字架9件套以及戈麦兹出品的倾束角套件纷纷钻入了这位德国“Dame”的裙底。相信这位的裙底风光一定是“秀色可餐”,不过受制于拍摄场地,我们并未大饱眼福。

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  Airlift价格相对更高,但也有简洁的设计,朴实的外表,高端但不高调。质量和耐用性,升降速度居几个品牌之首,四轮独立控制、智能自动补气等功能一应俱全。Airlift在内地有总代理,而且服务较好,具备完善的技术团队与备件储备。

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  M274发动机自2013日内瓦车展亮相以来,一直作为奔驰车型上的主力机型使用,无论是C级轿车、E级轿车还是SUV车型,甚至是SLK这样的跑车都有使用。

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  BlueDIRECT缸内直喷,进排气门可变气门正时系统、CAMTRONIC可变气门升程系统、可变排量机油泵以及用于发动机启停系统的大功率起动机等,目前主流的发动机技术M274都有装备。这样的发动机再辅以特调程序,进而迸发出的两百多马力的功率,相信已经足够你追寻诗和远方了吧?

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写在最后:

  国内的姿态改装日渐成熟,大家带来的作品也是让人应接不暇。甚至连欧洲人引以为豪的“瓦罐”车型在国内也有了如此成功的案例,这无疑是让每一个玩家都兴奋的乐事。


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