五菱宏光MINI推出敞篷版为了什么?明年量产

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五菱宏光MINI推出敞篷版为了什么?明年量产

(autochat.com.cn)04月20日报道——

对于本届上海车展可以说有着众多重磅车型,而作为五菱宏光MINI敞篷版即可算之一。但作为主打低端性价比的五菱品牌,却带来这么一款敞篷车型又是为了什么,毕竟敞篷车型在国内当属小众车型。

五菱宏光MINI推出敞篷版为了什么?明年量产-第1张图片-汽车笔记网

在上海车展举办期间,五菱带来了基于宏光MINI敞篷版车型,命名宏光MINIEV CABRIO。虽然从此次亮相的车型来看,整体比现款在售车型的五菱宏光MINIEV更精致,更像概念车型,但官方介绍该车并非概念车型,预计2022年实现投产。

事实上,新车在开展前前就已遭到曝光,只是当时图片源较少,如今新车正式在2021上海车展揭开神秘面纱。外观上有别于现款宏光MINIEV,整体进行小幅改款,车头前后均为封闭式处理,环状LED车灯呆萌复古,中央面板为星辉式设计,底部雾灯也使用了环状灯带,车侧底部两侧还加入了可发光的条形装饰,整体更具未来感。尾部的设计基本与车头形成了呼应,并且前后五菱LOGO都设置成了可发光元素。

五菱宏光MINI推出敞篷版为了什么?明年量产-第2张图片-汽车笔记网

而新车最大区别在于新车换装了敞篷版,一键即可升降电动折叠软顶。另外车内座位也从四座调整为两座版本,为了腾出空降收放其顶棚,一定程度上降低了其实用性。

五菱宏光MINI推出敞篷版为了什么?明年量产-第3张图片-汽车笔记网

内饰方面,整体则以灰白元素为主,内舱采用环绕式设计,科技感十足的双10寸联屏与副仪表,比现款车型也是增添不少豪华与未来感。

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至于动力配置方面,目前官方暂未公布。

敞篷对于国内市场来说都是比较小众的车型,不仅是其成本更加高昂,也因为降低了其实用性。因此,对于该车价格定位是大家最为关注的。不过,要知道该车出自的品牌是五菱,所以起步价相信不会太高。有网友预测由于该车定位更高,将比现款推出的宏光MINIEV售价2.88-4.36万元,以及马卡龙版本为3.76-4.36万元价格更高,预计在5万左右起售,但凡超出更高价格也将让这款敞篷车型失去市场竞争性。

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也有分析认为,五菱之所以推出敞篷版车型,或是为了转型做准备。一直以来,五菱汽车都是给人一种较低廉低端的感觉,通过电动车从低端转向的高端市场,或许也是一种品牌转型的机会。目前来看,低端敞篷领域属于荒芜之地,完全是一片空白,出现随着该车的出现难免也是机会。

要知道,宏光MINIEV的到来给五菱进新能源市场刷新出历史成绩——上市270天销量突破27万,且1-2月总销量问鼎世界单一新能源车型销冠。

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