年度豪车销量榜单一览,六款车型超10万辆

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年度豪车销量榜单一览,六款车型超10万辆

在2020年疫情影响下,大多数品牌车型销量均出现,但豪华汽车市场却实现了逆势增长。从品牌销量来看,一线豪华品牌宝马和奔驰2020年在华销量分别同比增长7.4%和11.7%,奥迪累计增长5.4%。二线豪华品牌凯迪拉克增长8.2%,沃尔沃增长7.6%,红旗增长100%。

根据乘联会公布的豪车车型销量榜单来看,2020年共有6款豪车销量超10万辆,奔驰宝马奥迪三家一线豪车品牌占据主要销量来源。

年度豪车销量榜单一览,六款车型超10万辆-第1张图片-汽车笔记网

在2020年高端轿车销量榜单中,前五销量过万的车型均来自BBA品牌。其中,奥迪A6L是增长幅度最大的车型,2020年销量同比增长38.8%至18.20万辆,远超宝马5系和奔驰E级。奥迪A6L的价格优势十分明显,消费者逃不过“真香定律”,销量暴增在所难免,销量领涨宝马5系和奔驰E级也在意料之中。

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宝马5系、奔驰E级和奔驰C级紧跟其后,这三款车型的销量整体持平,分别为15.87万辆、15.56万辆和15.31万辆。宝马5系是宝马品牌唯一上榜的轿车产品,险胜奔驰E级。不过,相比于宝马5系1.8%的下滑,奔驰E级1.1%的增长还是比较惊喜的。至于奔驰C级虽然同比下滑3.8%,但是同样年销达到15万辆的级别。

奥迪A4L销量为13.87万辆,中期改款后的奥迪A4L售价为30.58万元起售,符合乘联会高端车型的制表要求。虽然奥迪A4L上榜,但是销量不大乐观,年销同比下滑17.7%,为榜单中跌幅最大车型。

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二线豪华品牌中沃尔沃S90、凯迪拉克CT6和红旗H9均上榜。其中沃尔沃排名第6,销量同比下滑17.4%至3.56万辆,跌幅仅次于奥迪A4L。凯迪拉克CT6得益于终端市场较大的优惠幅度,2020年实现了5.4%的增长,销量为2.25万辆。至于2020年8月份上市的红旗H9,四个月累计销量1.13万辆,月均销量在3000辆以下,表现一般。

在豪华SUV领域有三款车型销量超过10万辆,且均实现增长。其中奔驰GLC销量为16.52万辆,同比增长18.5%至,位居豪华SUV榜单第一;奥迪Q5L累计销量为14.92万辆,同比增长7.3%;宝马X3累计销量为14.92万辆,同比增长9.9%。

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二线豪华品牌虽然呈现增长,但体量远不及一线豪华品牌。具体来看,途昂和沃尔沃XC60出现下滑,下滑幅度为3.2%和1.6%。凯迪拉克XT5、蔚来ES6和凯迪拉克XT6均实现增长,增长幅度为15.7%、144.4%和390.6%。另外,奔驰GLB和理想ONE增长幅度较大,销量分别为5.40万辆和3.26万辆,同比增长6164.2%和3070.5%,主要是这两款车型在2019年年底才上市销售,基数较低使得年度增幅暴涨。

从2020年豪华车型的销量表现来看,BBA仍是主要的增长来源,二线豪华品牌凯迪拉克、沃尔沃等车型虽然也实现增长,但是与BBA的差距还是很大。总体来看,虽然市场出现下滑,但是豪车领域表现强劲,在竞争激烈的环境下,以价换量成为实现销量增长的主要手段。

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