本田缤智用车心得,车主开了1897公里后,说了实在话

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本田缤智用车心得,车主开了1897公里后,说了实在话

大家好!我是缤智车主,来自惠州,我提的车型是"2022款 1.5L CVT幻夜·先锋版",购车价12万,开了1897公里,综合油耗6.7L,大家看看我买得贵不贵?

一、我的选车理由

最开始看车的时候是老婆陪我一起去看的,它就一点要求,一定要好看。后来我仔细思考再三,既然她负责颜值方面我就负责质量把控,觉得广汽本田的车子应该比较靠谱,带她去店里面看了一下真车,果然看上了,于是就认定把它带回家了。

二、外观与内饰的感受

外观方面它的造型比较炫酷,看起来精致之余透露着运动范儿。前脸的造型采用的是家族式的设计风格,感觉非常的上档次。大灯的形状看起来也并不突兀,给人一种满满的高级感。车门上的腰线微微有些上扬,视觉效果非常的运动。

缤智的内饰我感觉是属于朴实无华的类型,就是它设计得很实用和耐用,但是看起来却并不算是特别的好看,可能是我吹毛求疵吧,个人感觉设计缺乏一些亮点的造型设计。

三、乘坐感受

车内的空间利用还行,储物空间挺多的,一些能够利用上的地方基本上都做了储物格的设计。不过后排的头部空间表现很普通,如果是满载的话,后排的头部空间会略显局促。车内的配置还挺全的,一些常用的配置都配备了,驾驭起来比较舒适省心,像自动驻车、上坡辅助等等这些功能都非常实用。底盘的减震设计得也比较不错,通过一些市区当中凸起的井盖感觉也不会有太大的颠簸。此外,它还搭载空气净化器,感觉这个比较实用,以后出门再也不惧怕雾霾天气了,车内的空气质量有很大幅度的提升。

四、驾驶感受

搭载的这台1.5升自然吸气发动机实际的体验还算凑合,驾驶起来感觉比较轻快灵活,超车提速的时候动力也没有明显的延迟,稍微点点油门动力就来了。爬坡什么的对于它来说也是小菜一碟,不惧怕任何地库陡坡。方向盘的握感比较不错,握在手里面感觉非常的有自信,指向性很明确。油门踩踏的脚感也不差,踩下去的时候能够明显的感觉到线性的加速效果。底盘的做工还行,跑高速的时候车身有挺稳的,不会有轻飘的感觉。而且它除了常规标配的ABS防抱死外,还配备了ESP车身稳定控制系统,这个是在紧急情况下躲避障碍物非常实用的一项配置,看得出缤智还是挺厚道的。油耗方面,整体的油耗我感觉也不算是很高,对于一般的日常家用来说这个表现还算是挺合适的,每百公里实际油耗6.7升的水平能够被大多数人所接受,50升的油箱对于续航方面也有极大的保障。

五、总结

1.最满意的地方。我对于它的外观设计感觉挺喜欢的,感觉整体的视觉效果非常的运动耐看,无论是中网还是轮毂以及车身的线条,处处都透露着十足的运动范儿,平时开着它出门上街感觉也非常的拉风。

2.这款车的缺点。它的车内空间感觉不算是太突出,稍微显得有些一般,实际的乘坐感受也一般,尤其是后排的乘坐空间,头部空间会略显压抑。另外内饰的设计感觉也有些过于朴实无华,缺乏一些显眼的设计。

3.买它值得吗。价格方面我觉得它还算是比较不错的,定价比较合理的前提下,还有着比较惊人的优惠力度,实际的入手价格感觉比较让人满意。入手以后也不需要再单独的加装什么,原车的配置基本够用。而且装饰的钱都省了,定车的时候销售人员送了我好几样装饰。

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