车企纷纷加码布局“健康汽车” 车内“闻不到”的危害亟待重视

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车企纷纷加码布局“健康汽车” 车内“闻不到”的危害亟待重视

近年来,消费者对车内健康的关注度逐渐上升,投诉量也呈增长态势。与此同时,随着疫情防控的常态化,人们对于车内健康环境的期望更是进一步提升。在消费者的健康诉求驱动下,车企纷纷加码布局 健康汽车 ,车内空气净化系统一度成为不少车型升级的重点。然而,仅仅改善车内空气质量,就能打造出真正的 健康乘用车 吗?

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车内 闻不到 的危害 亟待被重视

汽车逐渐成为人们的 第二生活空间 ,然而消费者对于汽车健康层面的认知度却仍亟待加深。根据调查结果显示,消费者在选购汽车时,往往更倾向于根据 异味 的轻重来判断座舱是否健康。实际上,与异味相比,车内的甲醛、苯、甲苯等难以嗅辨的挥发性有机化合物,对于健康构成的危害其实更高,然而消费者对此却不易察觉,以致较少关注提及。虽然新能源用户对电池辐射和过敏更为关切,但普遍性仍不高。

我们对汽车健康层面的用户需求特征归纳如下:

第一,汽车健康的核心关注舒适度和健康危害。用户在狭小的车内空间,最关切的两个点:是不是有头晕或者恶心等不良反应,空气内是不是含有伤害健康的物质。车内异味是消费者投诉排名靠前的质量问题,用户最容易体验到气味,现实中客观存在气味难以散去的普遍性问题。

第二,新能源用户对电池辐射和过敏更为关切。用户甚至会担心手机辐射的危害,必然会担心电动车对人造成的影响。尽管汽车正常使用,辐射在一个合格值内不会对人体伤害,国家已经有标准出台。调研数据显示,接近50%的新能源汽车用户均担心电磁辐射问题,明显高出传统燃油车。此外,新能源用户更关心过敏原健康问题。

第三,用户不太关注车内气味的具体特征表现。前面提到用户关注车内气味带来的舒适度情况,如:头晕、恶心。但用户对气味的种类及特点不太关注,对车内气味浓度对人体嗅觉舒适度,以及气味的强度关注程度也不高。简单说,没有气味就是最好的结果,什么类型、浓度的气味都不好。因此,也有部分用户建议增加净化器来消除空气污染。

第四,原材料杜绝车内健康问题是用户的期望。用户建议保证材料的健康质量,车内装饰尽量用天然材料,因为材料是挥发的根本源头。环保材料实现车内无味、无害的诉求。

据统计,中国有超过4亿的驾驶员,这个庞大的群体中的大多数人,每年平均花在驾驶上的时间多达300个小时。车内健康已成为不可忽视的民生问题,甚至关系到全面小康战略的实现。围绕车内环境健康问题,权威、专业、公正的相关技术测评结果,将有利于引导消费者在购车时做出更加理性的判断,免于健康侵害。

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