造车大手笔!恒大汽车拟融资5亿港元用于研发生产-老虎车网

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造车大手笔!恒大汽车拟融资5亿港元用于研发生产|老虎车网

今日,恒大汽车发布公告称,在昨日和配售代理签订了配售与认购协议,通过先旧后新方式,以每股2.86港元配售174,830,000股,预期配售事项的所得款项总额为约5亿港元。恒大汽车表示,公司拟将收取的所得款专项用于集团新能源汽车的研发及生产制造,为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础。

据公告显示,本次配售股份占于公告日期已发行股份总数约1.79%及新股份发行,完成后经扩大已发行股份总数约1.76%。配售股东共持有恒大汽车6,219,500,000股股份,包括配售股份,占公告日期已发行股份总数约63.67%。

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值得注意的是,此次为恒大汽车在2021年内的第二次配售股份,也是恒大汽车在今年内的第三次融资动作。据不完全统计,在今年年内已获得融资约为307.27亿元。早在5月13日,恒大发布公告称,折价20%以每股40.92港元配售2.6亿股恒大汽车股份,占恒大汽车总股本的2.66%,配股金额约106亿港元。配售完成后,恒大汽车前20大股东持股比例降到90%以下,满足了恒大汽车进入港股通的必要条件。

据相关资料显示,配股是上市公司根据公司发展需要,依照有关法律规定和相应的程序,向原股东进一步发行新股、筹集资金的一种行为。

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值得一提的是,在工信部近日公布的新车申报目录上,恒大首款量产车型恒驰5出现在其中。据申报信息显示,恒驰5搭载联合汽车电子有限公司生产的电动机,最大功率150kW,最高车速180km/h。按早前恒大汽车的车型规划显示,恒驰5定位为A级SUV,售价20万元以下,未来将对标奥迪Q3、宝马X1等车型。从目前来看,恒驰5出现在工信部申报目录上,至于可以肯定恒驰5已经具备量产上市的要求,但是是否会量产、何时量产还是不能“打包票”。9C263BDB-AB64-4865-8F84-1EC7ED106FA0.png

10月11日,恒大汽车总裁刘永灼在恒大汽车战略合作伙伴大会上表示,恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战,确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。10月22日,许家印在恒大集团复工复产专题会上作出了10年里要完成由房地产向新能源汽车的产业转型的战略。早前因不断的研发投入,恒大汽车亏损仍在扩大。据其发布的半年报显示,2021年上半年,恒大汽车亏损48.2亿元,上年同期为亏损24.6亿元。账上现金及现金等价物95.77亿元,受限制现金29.36亿元;累计亏损178亿元,流动负债净额为130亿元。

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不难看出,恒大汽车已在加速“自我造血”的过程,希望通过配售股份的方式,来筹集一定的资金来确保恒驰5如期下线。不过,解决了资金问题是第一步,产品下线如何让消费者快速接受,这又将是一大难题。

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