新一代Sportage亮相,中文名“狮铂拓界”

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新一代Sportage亮相,中文名“狮铂拓界”

7月28日,全新起亚Sportage首发亮相,并公布新车中文名称为“狮铂拓界”,新车将于三季度开启预售。据了解,起亚Sportage是国内合资紧凑型SUV的一员老将,第二代和第三代车型都曾引入国内同堂销售,第四代Sportage以起亚KX5的身份在国内售卖,最新发布的起亚Sportage属于第五代车型,国产后将与丰田荣放、本田CR-V、日产奇骏等车型竞争。

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作为第五代车型,全新起亚Sportage采用全新的设计风格,前脸采用格栅灯组一体化的设计,黑色前进气格栅与前大灯组相融合,菱形大灯以及“回力标”状LED日间行车灯为新车带来较高的辨识度。

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车身侧面,全新起亚Sportage为追求空间最大化,在后排车窗之后提供了一个尺寸不小的车窗。车辆尾部,新车采用不规则造型的尾灯设计,灯腔内的LED发光结构呈反C字形,由一条狭窄的饰板连接,后保险杠的双侧设计再加上银色的后护板,提高整车的辨识度。

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内饰方面,新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,整块屏幕采用了曲面设计,仪表盘和中控屏UI设计相对简洁,功能以图标展示,包含导航、手机互联、智能家居等功能。此外,空调系统有独立的显示区域,并使用触摸式按键,换挡系统则采用旋钮式的设计,其后部包括驾驶模式设定、坡道辅助、泊车辅助、自动驻车和泊车影像。

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动力方面,新车提供多种动力组合,包括1.6T涡轮增压汽油发动机、2.0T柴油发动机以及混合动力和插电式混合动力版本车型均会配备。至于国产车型方面,官方并未公布国产车型将搭载何种动力。

资料显示,第一代起亚Sportage于1993年诞生,比本田CR-V、丰田RAV4的历史还要久远。不过,当时城市SUV的概念尚未兴起,市场上所谓的SUV车型大多以硬派越野为设计取向,否则起亚Sportage比本田CR-V、丰田RAV4更配得上“SUV鼻祖”的称号。另外,第一代起亚Sportage并没有通过官方渠道进入国内,大部分人对这款车还是十分陌生。

第二代起亚Sportage于2004年发布,随后东风悦达起亚以进口方式引入国内销售,即便售价高达20万元以上,但在国内还是取得不错的市场反响。直到2007年,东风悦达起亚正式将第二代Sportage引入国产,成为旗下首款SUV车型,并取名“狮跑”,售价15.98-23.88万元。作为国产车型,狮跑由第一代Sportage演变而来,尤其是C柱、D柱部分仍可以找到第一代Sportage的影子,但整车采用承载式车身。

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2010年10月,东风悦达起亚将第三代Sportage引入国内生产,并取名“智跑”,售价区间为16.48-24.98万元。值得一提的是,智跑并没有取代狮跑,因为当时狮跑在国内销量还算不错,而第三代Sportage又有着极高的支持度,因此狮跑并没有因为智跑的推出而退市,两款车型在市场上同时销售,并取得不错的成绩。从定位上来看,智跑定位高于狮跑,狮跑巩固下沉市场,而智跑抢占主流市场,共同扩充品牌在SUV市场的势力。2018年4月,新一代智跑上市,售价区间为11.99-13.99万元。2021年7月,智跑Ace正式上市,为新一代智跑的中期改款车型,售价区间为13.98-15.78万元。

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尝到同堂销售带来的甜头后,东风悦达起亚将第四代Sportage引入国内销售,并将其命名为“KX5”,与智跑同堂销售。2016年2月,东风悦达起亚KX5正式上市,售价区间为15.68-23.18万元,搭载1.6T和2.0L两款发动机。然而,彼时起亚在国内的品牌号召力已大不如前,起亚KX5上市后销量持续低迷,即便经历几次大改款,起亚KX5的市场表现仍远低于起亚的预期。数据显示,上半年东风悦达起亚销量最高的车型是福瑞迪,为12370辆,其次是智跑,为9947辆,而起亚KX5仅售出677辆。

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目前,东风悦达起亚已经不复存在了,东风悦达起亚汽车有限公司于今年3月已经更名为“起亚汽车有限公司”,旗下在售车型也于今年7月进行变更,尾标由“东风悦达起亚”更改为“悦达起亚”。

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起亚表示,2022年将加大在中国市场投入,加强品牌建设、提升组织效率、产品精品化,并提升经销商运营管理水平。根据规划,今年是起亚开启电动化的元年,除引入HEV混动车型外,纯电车型EV6也将很快引入国内;至2027年,以全新纯电动车EV6为起点,起亚每年都会在中国市场推出全新的电动车型,逐步构筑起6款电动车的全新EV矩阵;面对未来十年,起亚更是确定了在华总产销超过400万辆的目标。此外,为了进一步打造精品化产品,加速导入更具竞争力的全球车型,起亚将逐步停产10万元以下车型。

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至于即将上市的新一代Sportage,起亚狮铂拓界的主要竞争对手包括现代途胜、本田CR-V、丰田RAV4等车型。相对之下,狮铂拓界更有个性,同时作为一个老将,其在产品可靠性上有一定口碑,但当下韩系品牌在国内的发展情况并不乐观,起亚狮铂拓界能否为起亚在华带来转机,还有待观察。

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