威马首款轿车M7升级版官图公布

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威马首款轿车M7升级版官图公布

4月22日,威马汽车对外发布了旗下全新车型——威马M7升级版官图。威马M7是威马汽车旗下首款智能电动轿车,新车于去年10月22日亮相,定位中大型纯电动车,预计新车将在5月份举行的Tech Day 2022年威马汽车科技日上进行首发。

威马首款轿车M7升级版官图公布-第1张图片-杭州车汇信息服务

威马首款轿车M7升级版官图公布-第2张图片-杭州车汇信息服务

从最新发布的官图来看,此次发布的官图造型与去年亮相的M7相比在外观方面有较大的变化。新车外观设计灵感来源于Maven概念车,具体来看,新车对头部三个“凸起”的“大包”(分别为左右摄像头和中间的固态雷达)进行了调整升级,使其与整车更融合贴切,同时辨识度也极高。对此设计,部分网友也表达了自己的看法,有网友表示威马的设计不走寻常路,也有网友表示这车开出去好拉风。

威马首款轿车M7升级版官图公布-第3张图片-杭州车汇信息服务

车身侧面和车尾的设计则较为简洁,车身侧面,新车线条流畅,整体以圆润优雅的弧线设计为主,采用了隐藏式门把手及刀锋式轮毂设计,看起来比较运动。车尾部分,新车采用了贯穿式灯组设计。车身尺寸方面,新车的长度为4930mm,轴距2918mm,定位中大型纯电动车。

内饰部分,新车取消了档把和方向盘上所有的拨杆,多功能方向盘右侧集成了触控式电子换挡机构,仅有P、R、D三挡,左侧则集成了转向灯、头等及雨刷按钮等。新车作为威马汽车旗下首款智能电动轿车,其最大的亮点主要体现在智能驾驶方面,新车搭载32颗传感器,包含3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头等,可以实时构建周围环境;另外,4颗NVIDIA Orin-X芯片也拥有1016 TOPS算力,能让自动驾驶在面对极限场景时妥善应对。

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动力方面,根据此前的消息,新车将搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,NEDC综合续航里程将大于700km。

威马汽车作为造车新势力的一员,资料显示,威马汽车成立于2015年,总部位于上海,首款量产车威马EX5于2018年9月28日上市交付,而“蔚小理”(蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车)同样也是于2015年前后创立,首款产品也是在2018年前后问世。数据显示,2019年威马销量为1.69万辆,蔚来交付2.06万辆,小鹏交付1.67万辆,威马稳居新势力车企第二。2020年威马销量为2.25万辆,蔚来交付4.37万辆,小鹏交付2.70万辆,理想交付3.26万辆,威马跌出前三。进入2021年后,威马再次掉队,小鹏交付9.82万辆,蔚来交付9.14万辆,理想交付9.05万辆,二梯队的哪吒交付6.97万辆,而威马仅交付4.42万辆。对于今年一季度,小鹏汽车交付34561辆,理想交付31716辆,哪吒汽车交付30152辆,蔚来交付25768辆,而威马汽车仅交付11500辆,与“蔚小理”有较大差距。

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