车主投诉:百万保时捷减配仅赔2300元代金券

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车主投诉:百万保时捷减配仅赔2300元代金券

据“黑猫投诉”报道:有消费者反馈,自己订购的保时捷遭到官方无故减配。原本保时捷官方承诺因芯片供应不足,暂时将车辆减装为“手动转向柱”,后续将免费为车主升级“电动转向柱”。但现在官方又改口不予免费升级,百万豪车遭减配,仅提供2300元代金券补偿。此外,还有消费者表示,保时捷国外官网曾标注“因缺少芯片暂时提供手动转向柱”,却未在中国官网内提及,这一双标行为受到所有国内车主的不满。

车主投诉:百万保时捷减配仅赔2300元代金券-第1张图片-汽车笔记网

从“黑猫投诉”平台查看时,与“保时捷强盗行为取消电子转向柱”相关的话题已显示44条结果。其中,用户7755733108表示:“本人于2021年9月在慈溪保时捷4s店(慈溪捷骏汽车销售服务有限公司)订购卡宴汽车一辆,2022年3月在网上得知该车辆因全球芯片短缺影响,电动转向柱(即电动调节方向盘)改为了手动方向盘,跟400确认后问店家,店家还劝我到车以后再说,还想忽悠我。在我再三催促下才告知我厂家取消了该配件,改为补偿2300元的该店代金券,被我拒绝了,并要求4 s店继续向保时捷公司及厂家反馈。该公司未遵守合同,也并未在购买前告知此事,存在欺骗消费者的问题。我的诉求是想要该4s店按照告知函说明的帮我安装电动转向柱,履行合同。或我要求退车,并退还给我定金所产生的利息”。

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截至目前,针对上述报道,保时捷官方暂未做出相关回应。

不过,关于保时捷减配问题,3月28日已有车主在爆料并且在网上引发热议。据财经网汽车报道,一名律师身份的保时捷车主在互联网爆料,因为芯片短缺的原因,保时捷某段时间生产的车辆,全部取消了方向盘电动车调节功能。但是,保时捷此前的操作是不主动告诉车主此项功能减配,而是在车主提车后进行一些现金补偿。该车主还称,美国车主赔500美元,按照美元汇率测算,美国车主补偿3100元,并且早早发送邮件通知了车主;而国内车主则赔2300元,并且没有任何通知。此外,国内也有车主在网上发帖维权,有车主称:电动转向柱缺失,先说是补偿3000元后续加装,但现在居然不给加装了,只赔偿2300元。

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随后保时捷相关负责人表示:“半导体产能持续的严重短缺导致全球诸多行业出现生产瓶颈,例如消费电子、计算机、电信、汽车行业等。保时捷一直都在积极努力,根据形势的发展做动态的调整,尽量减少因供应瓶颈给客户带来的影响。然而很遗憾,保时捷部分车型的个别设备不可避免依然受到严重影响,为保证车辆供应,我们不得不对部分配件做出调整。对于受此影响的客户,保时捷中国分别于2021年7月5日和2022年3月22日,针对供应情况的变化所导致的后续方案变化,授权全国各保时捷中心在客户提车前进行告知。对于此次调整给消费者带来的不便,我们深表遗憾,并有相应的方案回应客户关切。”

由于新冠疫情以及全球芯片供应短缺等因素的影响,自2020年以来,全球汽车行业普遍受困于供应链危机,而缺芯导致减产、车辆减配、新车暂缓交付也早就成为了汽车行业的常态,不过,如果车企在进行减配时还是应该与消费者做好明确的沟通,避免引发纠纷和不必要的麻烦。

公开资料显示,保时捷是德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan均为旗下销量车型,据保时捷官方数据显示,2021年保时捷在全球范围内累计销量为301915辆,同比增长11%,这是保时捷销量首次突破30万辆。其中保时捷2021年在华累计交付95671辆,同比增长8%,连续7年成为保时捷品牌全球最大单一市场,在全球市场销量占比32%。但对于今年的年销量目标,保时捷并没有公布,保时捷表示,鉴于目前全球形势,任何对2022年交付情况和业务数据的预测都为时尚早。

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