紧跟特斯拉,福特电马最高降价2.8万元

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紧跟特斯拉,福特电马最高降价2.8万元

据长安福特显示,Mustang Mach-E部分车型售价进行下调,各车型价格降幅2.0万元-2.8万元不等。其中,跃世后驱版(标准续航)降至24.99万元,降幅2.6万元;无疆后驱豪华版(长续航)降至28.89万元,降幅2.8万元;此外,追风全驱豪华版(长续航)和GT均降价2.0万元。

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据上海钢联发布数据显示,10月27日电池级碳酸锂涨2000元/吨,均价报55.45万元/吨,工业级碳酸锂涨2000元/吨,均价报54.10万元/吨,再创历史新高。也就是说,在原材料价格上涨的背景下,福特电马依旧宣布降价,或受到特斯拉降价影响。

10月24日,特斯拉中国官宣中国大陆地区在售Model 3及Model Y售价下调,Model 3直降1.4-1.8万元,Model Y直降2.0-3.7万元。其中,Model 3后驱版本由27.99万元降至26.59万元,直降1.4万元;Model 3高性能版由36.79万元降至34.99万元,直降1.8万元;Model Y后轮驱动版从31.69万元降至28.89万元,直降2.8万元;Model Y长续航版从39.49万元降至35.79万元,直降3.7万元;Model Y高性能版从41.79万元降至39.79万元,直降2.0万元。

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据了解,福特Mustang Mach-E于2021年4月23日在国内正式上市,当前售价区间24.99-36.99万元,新车是福特电动车事业部的首款纯电车型,由长安福特进行生产。据福特官方最新公布的销量数据,福特Mustang Mach-E在9月共计交付了320台。从数据来看,相比于其它新能源汽车产品,福特Mustang Mach-E在市场上的存在感并不是很强。

外观方面,福特Mustang Mach-E延续了海外版本车型的外观设计,封闭式前脸采用了熏黑中网格栅,中间的“野马"LOGO可以被点亮,三段式LED日间行车与Mustang跑车相似。侧面来看,车身采用了溜背设计,后视镜、车窗以及车顶均采用黑色涂装,同时车门采用无门把手设计。尺寸方面,长宽高分别为4739/1881/1621mm,轴距为2984mm。

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福特Mustang Mach-E同样延续了海外版本车型的内饰设计,15.5英寸的竖置中控屏以及10.2英寸的全液晶仪表盘营造出车内科技感,不同于特斯拉Model Y,福特Mustang Mach-E保留了大量物理按键。动力方面,福特Mustang Mach-E提供后驱和全驱两种驱动形式,其中标准续航版最大功率分别为198kw,峰值扭矩为415N·m,续航里程为470km;长续航后驱版最大功率为210kW,峰值扭矩为415N·m,续航里程为600km。长续航四驱版最大功率达到了260kW,峰值扭矩为565N·m,续航里程为540km。续航里程方面,新车采用的是比亚迪的811三元锂电池,续航里程470km-600km,而且比亚迪是福特Mustang Mach-E唯一的电池供应商。

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从定位和价格来看,福特Mustang Mach-E的直接竞争对手是特斯拉Model Y(厂商指导价31.69-41.79万),同时与蔚来EC6(厂商指导价36.80-52.60万)也会产生一定的竞争关系。不过,从销量来看,福特Mustang Mach-E的表现远不如特斯拉Model Y和蔚来EC6。数据显示,前三季度福特Mustang Mach-E累计上险数为5027辆,而ModelY为220029辆。从历史销量来看,福特Mustang Mach-E月销量基本维持在500辆上下。基于此来看,实际上福特Mustang Mach-E降价与否,对于其终端市场销量的影响并不会很大,特斯拉在对Model3和ModelY两款车型降价后,官网一度出现卡顿现象,终端门店展车被围得水泄不通,有销售三天卖出一个月的销量水平,而福特Mustang Mach-E却很难出现这种情况,即使紧跟特斯拉降价。

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