莽莽昆仑见证福特探险者的硬核进化丨探店

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打造以“山”为本的陆上游艇。

真正的探险者，是用实力丈量每一处风景，用阅历开启对未知的探索，不只是追求奢华的格调，更拥有容纳天地的格局。

智者乐水，仁者乐山。福特探险者如水，似智者广博天下，探险者昆仑巅峰版则以“山”为本，似仁者高瞻远瞩。

探险者昆仑巅峰版C柱、轮毂细节及座舱之间，全车多处昆仑图腾分别源于昆仑三雄——公格尔峰、慕士塔格峰、公格尔九别峰，超过7500米的伟岸承载了人们对于高山的景仰。

我喜欢车身这一抹活力十足的“阿尔金橙”，如同清晨的第一缕阳光，透过昆仑三雄的峰顶，散落在大地之上。

前脸依旧是探险者一贯的硬朗风格，日行灯通过一体式格栅从中间一直延伸到前脸两侧，黑化“Ford”车标、玄武岩熏黑的色泽与坚硬的质感，阿尔金橙的拖车钩如獠牙般外露。

非对称的轮毂设计，同样以橙色昆仑图腾为点缀，65%高扁平比的全地形轮胎，无疑是热衷硬派越野的真汉子。

拉开车门，座椅黑、米相拼的配色来源于喀拉库勒湖墨玉黑湖水与流沙米沙石，Dinamica超纤维环保麂皮，专属精致山标刺绣饰于其上，满满高级感在这款硬派SUV上没有半点突兀。

27英寸4K巨幅屏+12.3寸液晶仪表贯穿整个主、副驾，为昆仑巅峰版定制了专属开机动画，是属于车主独有的仪式感。

全新SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度自然语义识别功能，识别率高达98%；导航功能升级至百度地图5.0；爱奇艺、QQ音乐以及喜马拉雅等头部影音资源都已接入车机娱乐影音系统。

当然，真正的探险者们不会满足于在车内大屏上消磨时光。纵置后驱模块化平台赋予了探险者硬核底气，纵置后驱的布局让引擎的位置更合理，通过传动轴将动力输出至后轮，实现50:50前后轴平衡配重。

探险者昆仑巅峰版上搭载了第四代2.3T EcoBoost发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425N·m，匹配10速手自一体变速器。

智能四驱系统可实现四驱、后驱毫秒之间切换，匹配六种不同驾驶模式的TMS地形管理系统，保证全天候车辆通过性。

后轴托森限滑差速器，单侧轮打滑的情况时，可以合理分配左右轮的扭矩，2.7倍的扭矩传导和单侧释放能帮助车辆轻松脱困。

针对非铺装路面，昆仑巅峰版悬架还进行了专属越野调校，在阻尼筒芯内新增了专用的前回弹弹簧来有效降低结构内部冲击，有效过滤地面震动，以换取更舒适路面反馈。双球节结构前悬架，H臂整体多连杆结构后悬架，在舒适度与操控性上追求完美平衡。

尾巴

32年的沉淀、6次换代，全球累计销量超过800万辆，探险者无疑是福特SUV家族的佼佼者。它的每一次更新，都踏着引领时代的脚步，承载着人们进取和追梦的旅程。

昆仑巅峰版是又一次自我挑战与突破，以更强悍性能不负旗舰之名，实现了福特眼中“比豪华更越野，比越野更豪华”的定义。