入门轿车选自主还是合资？吉利帝豪对比丰田卡罗拉、大众宝来

而自主品牌之中也有着很多优质车型，就如吉利帝豪，在外观、配置等方面也都做得很不错，足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出抉择，到底是该选择自主呢？还是合资？那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更适合你吧。

外观对比

丰田卡罗拉采用了丰田家族式的设计语言，车头组件下压幅度增强，使正面承载组件空间受到了较大程度压缩，以横直中网为基准，拓宽性设计形象以此提升格栅通风散热能力，边侧预留小尺寸修饰组件，并与立体性收拢面板结合，以此完成组件装载工作。前脸进气格栅十分具有辨识度，两侧大灯组采用饰条连接，中间的车标内部采用熏黑处理，时尚感不错。

侧面来看，卡罗拉有着不错的流线型，侧向版面走势较为平顺，宽车肩痕迹加深处理，与腰线板块进行融合性设计，受车头下压连带影响，线条起始段位置较低，呈上扬趋势延伸贯穿，直至尾端与后尾门顶盖融合。车身尺寸长宽高分别为4635x1780x1455mm，轴距为2700mm。

卡罗拉的尾部造型饱满，多处使用线条进行装饰，上下棱角分明，L型的尾灯组夜间点亮还是挺漂亮的，下部则采用隐藏式的排气布局。但不得不说，虽然耐看，但还是略显老旧了一些。

大众宝来一直以来的设计风格都注重稳重和大气，新款车型也不例外。车头采用了家族式镀铬横幅格栅，搭配LED日间行车灯和LED远近光，营造出现代感十足的前脸。并且大灯组还提供LED日间行车灯，LED远近光，自动大灯。

而车身的侧面延续了宝来一贯的简洁设计，流畅的腰线增强了整车的动感。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4672x1815x1478毫米，轴距为2688毫米。

宝来的车身尾部偏于饱满，顶部带黑色鲨鱼鳍天线，尾窗下沿带刹车灯组。小鸭尾上扬增添了些许动感范儿。红色尾灯组看起来比较规整。后杠采用了黑色风格，并带有银色饰条装饰。配备了后雷达和倒车影像。

外观设计上，吉利帝豪的前脸继续使用了直瀑式前格栅，同时左右前大灯组与前格栅提通过镀铬件进行连接。此外，前包围左右两侧还设计有导风口造型熏黑饰板，并且在中央位置还留有梯形熏黑进气口。

来到车身侧面，吉利帝豪侧面呈现出前低后高的视觉姿态，同时上方腰线贯穿前后车身，既拉升了侧面车身的视觉长度又增加了整车的力量感。此外，新车还提供了16英寸轮毂（195/55 R16）、17英寸轮毂（205/50 R17）。吉利帝豪的车身尺寸为：4638*1820*1460mm，轴距为2650mm，定位紧凑级轿车。

吉利帝豪的尾部配备了时下非常流行的贯穿式尾灯组，内部嵌入了吉利的字母标识，保险杠位置加入了黑色扩展套件的加持，并采用隐藏式排气布局，迎合了当下的潮流趋势。

内饰对比

在内饰方面，丰田卡罗拉采用T字型座舱布局，主要以深色为主显得干练，在空调出风口地方横贯着一根银色镀铬亮条，并且还在座椅、车门内侧等地方加入了软性材质进行填充，柔软度不错，方向盘是真皮的，支持上下+前后调节，搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、应用商店、K歌功能等。

卡罗拉拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、胎压显示、儿童座椅接口、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、驾驶模式选择等配置。

内饰方面，大众宝来采用皮质多功能方向盘配搭8英寸液晶仪表盘，12英寸中控屏采用悬浮式设计，内置系统支持CarPlay、语音识别控制等功能。除此之外，大众宝来280TSI自动舒行版还拥有车内氛围灯、皮质座椅、前/后排安全带未系提醒、前/后泊车雷达、泊车后视影像系统、定速巡航、6扬声器音响、前部防碰撞自动刹车系统、ACC自适应巡航等功能配置。平底方向盘设计符合时尚感，提供更好手感，镀铬饰条贯穿点缀增添质感和豪华感。虽然内饰材质为硬塑料，但质感和做工良好，即使使用时间长也不容易出现磨损和老化。

内饰方面，吉利帝豪的布局也很新潮，带有年轻活力感；中控台配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控车机屏幕，内部集成了银河OS车机智能系统，包含高德导航地图、支持华为Hicar手机互联映射；高配版还配有360°全景影像、定速巡航等辅助驾驶功能。座椅的功能性方面，旗舰型支持主驾驶座椅电动调节，其余配置车型座椅仅为手动调节。此外，后排座椅还支持4/6比例放倒。

动力对比

动力方面，卡罗拉提供三种动力可以选择，1.5L（三缸）最大功率为121马力，1.2T最大功率为116马力，混动版由1.8L发动机+电动机组成，发动机最大功率为101千瓦，电动机总功率为70千瓦，传动系统为CVT和E-CVT变速箱，相比老款车型，混动版的发动机和电动机功率都得到提升。

大众宝来搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱，此外，大众宝来目前还提供1.2T（200TSI）以及1.5T（300TSI）动力版本给消费者选择。

吉利帝豪的1.5L自然吸气缸内直喷发动机，匹配5速手动或CVT变速箱，最大功率93KW（127Ps），最大扭矩152N.m。而混动版车型继续搭载1.5T+单电机组成的插电式混动系统，其中1.5T输出最大181马力和290牛米扭矩，单电机额外提供100千瓦功率和320牛米扭矩，匹配3挡DHT变速箱。