密集上市 宋PLUS/海豹DM-i荣耀版开售，宋Pro/元PLUS荣耀版排队中

2月29日，比亚迪海洋网宋PLUS荣耀版以及海豹DM-i(图片|配置|询价)荣耀版也正式迎来上市发布。其中，宋PLUS荣耀版共推出包括DM-i和EV在内共9款车型，售价区间从12.98-18.98万元，海豹DM-i荣耀版6款车型，售价区间为14.98-21.98万元。

其中，宋PLUS荣耀版新增了71km豪华型后，起步价相比2023款冠军版下调3万元。海豹DM-i荣耀版相比于2023款冠军版起步价下调了1.7万元。在产品力的升级上，两款新车部分细节配置仍然得到了提升。

据统计，从2月18日车市正式开工以来，截至目前，比亚迪已经推出了7款荣耀版车型，并且均做到了“电比油低”。

相比老款车型，率先上市的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版起步价下调了2万元，海豚荣耀版起步价已经下沉至10万元以内，汉唐荣耀版的起步价也分别下调了2万元和3万元。

其中，秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版首周战绩已出，秦PLUS荣耀版单周累计销量接近1万台，排名轿车市场第一，驱逐舰05荣耀版单周销量突破2930辆，排名轿车市场第六。

从价格战的成效可见，从冠军家族到荣耀家族，从油电同价到“电比油低”，进入规模化后的比亚迪，基本已经牢牢掌握了2024新能源市场的定价权，影响力不容小觑。

另外，值得一提的是，我们也从相关渠道了解到，继比亚迪宋PLUS荣耀版和海豹DM-i荣耀版之后，3月1日，比亚迪宋Pro荣耀版将正式迎来上市。3月2日，比亚迪元PLUS荣耀版也将跟进上市，完善比亚迪荣耀家族的产品矩阵。3月中旬，比亚迪还将正式推出首款基于e平台3.0打造的小型SUV——元UP。

新车陆续上市后，比亚迪品牌的年度改款基本已经切换完成。而在年度改款车型的基础上，按照规划，2024年比亚迪还将推出秦L、汉L、唐L，以及海狮07等新车型。另外，腾势品牌则将推出两款新车，均定位轿车，分别对标保时捷和帕拉梅拉。

方程豹品牌方面，除了计划中两款硬派SUV，即豹8和豹3之外，近段时间还传出将在今年北京车展推出一款纯电动性能超跑。而仰望品牌方面，售价168万元的仰望U8已经完成上市。

在2023年销量302万辆的基础上，比亚迪虽未透露2024具体的目标规划，但是据部分投行预估，2024年比亚迪将冲击400万辆。目前看来，为了冲击这一目标，比亚迪已经率先打响了比亚迪品牌的价格战，而在比亚迪荣耀版车型的冲击下，多家车企也已经陆续跟进。

可以预测的是，接下来，比亚迪或还将掀起国内乘用车市场的价格战风波。