新车测评 | 三阳首款拉力探险车,18.4匹马力,售价不高配置高!

中国电动车排名 2808 0

相信大家都还记得前几个月的三阳直播新车发布会吧!在当时,除了一些三阳比较主流的踏板摩托车之外,还亮相了一款入门级拉力探险摩托车,它就是三阳NH-T200。

其实这款车并不是三阳短时间研发而来,在2017年的时候,三阳就在米兰车展亮相了概念版NH-T200,随着时间的推移,这款车也渐渐被淡忘。不过功夫不负有心人,历经3年之久,三阳终于将这款车推向了市场。

对于三阳这款拉力探险车,相信很多人都充满了好奇,毕竟三阳是以制造踏板车闻名。不过三阳还是比较有先见之明的,虽然过去了3年时间,国内的小排量探险车还是一篇蓝海。

汽车笔记网是围绕汽车来进行收集整理报道的汽车笔记网

在发布会上,这款车也是公布官方价格,只有15980元,对于国内同级别车型可以说是非常亲和,并不高,所以竞争优势非常出色。下面就和小编一起来看看这款车都有哪些亮眼的地方!

新车测评 | 三阳首款拉力探险车,18.4匹马力,售价不高配置高!-第1张图片-汽车笔记网

在外观上,三阳NH-T200与传统休闲拉力车不同,整车虽然排量不是很大,但是完全按照硬派拉力车而设计的,尤其是前后车轮,分别采用19寸和17寸的大轮毂,从而让这款车拥有了高达180mm的离地间隙,面对非铺装路面非常轻松。

另外,这款车也是延续经典拉力车的鸟嘴设计,配合双层LED日间行车灯,看起来非常不错。配色上,这款车也极具越野风格,比如离合和前制动牛角的造型,再加上一体式车座和高角度排气,各个方面能够感受到厂家方面的用心。

新车测评 | 三阳首款拉力探险车,18.4匹马力,售价不高配置高!-第2张图片-汽车笔记网

动力上,三阳这款车搭载的是一款独立研发的单缸水冷SOHC4气门发动机,排量183mL,最大功率13.5kW(8500/min)折合马力约为18.4匹,最大扭矩15.7N·m(7500r/min)。对比国内同级别车型,动力参数表现非常不错。

在实际测试中,这款车的整体动力表现其实与传统拉力车还是有些不同的,发动机调效并没有偏向于低扭,而是更加注重中高转速出力。虽然说没有前段的爆发力输出,但是结合这款车155kg的车身,动力表现也是非常不错,百公里12.5秒。

减震方面,这款车前轮采用正立式,后为预载可调的中央单筒减震器,虽然前后减震行程不长,但结合大尺寸的轮毂,也让这款车显得非常大气。在制动方面,这款车也是非常出色,在同级别车型当中还是比较高端的。

前轮采用单向双活塞卡钳匹配单碟刹,后轮单活塞卡钳匹配单碟刹,同时标配ABS防抱死,长途骑行当中,可以提高非常不错的安全性。不仅如此,这款车原厂还配备了发动机下护板以及护杠。若遇到突发情况,可以起到一定的保护作用。

总体来说,三阳这款拉力探险摩托车NH-T200,在国内同级别车型当中还是非常不错的,可以说是小排量车型当中很少见的硬派旅行摩托车。车身采用大辐条轮毂,再加上硬朗的外观,看起来非常不错。

另外,在配置上表现也是非常不错,1万多元的售价还标配abs以及拉力车的特点。并且这款车的功能表现也是非常的丰富,拥有一定玩乐属性,同时结合售价以及同级别车型,竞争优势还是非常不错的。

新车测评 | 三阳首款拉力探险车,18.4匹马力,售价不高配置高!-第3张图片-汽车笔记网

最后对于这款三阳旗下的首款入门级拉力摩托车,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!

声明:版权归原作者,侵删

相关阅读:

万摩网 www.mtc1688.com
懂了自由 · 才是懂了生活

新车测评 | 三阳首款拉力探险车,18.4匹马力,售价不高配置高!-第4张图片-汽车笔记网

推荐阅读:

欧曼自卸车新车价格,欧曼自卸车新车价格后八轮

玩具汽车价格,遥控玩具汽车价格

荆州汽油价格,荆州汽油价格92号

抱歉,评论功能暂时关闭!